キューブアルファ用タコ足を付けよう!


準備するもの

部品名 部品番号 数量 価格 部品図 詳細
キューブアルファ用タコ足 14002-2U800 1 25,200 表示 表示
エキゾーストガスケット 14036-41B01 2 1,760 表示 表示
ベアリングシール 20695-4M400 1 960 表示 表示
エキゾーストマニホールドカバー 16590-2U800 1 1,600 表示 表示
※平成4年式 CG13DE N-CVT車の場合です



エキゾーストの構成

場所 変更前 変更後
エキマニ ノーマル キューブアルファ用
触媒 ノーマル →
フロントパイプ ノーマル →
中間パイプ ノーマル →
リアピース TRUSTパワーエクストリーム�U →



交換作業


�@交換前のエキマニです。 �Aアンダーカバーをはずします。
�Bフロントパイプをはずします。 �Cはずしたフロントパイプです。
�D遮熱板をはずします。 �Eノーマルエキマニをはずします。
�Fスタッドボルトにナットをダブルで噛ませて
ラチェットレンチで抜き取ります。
※右から3本目と5本目を抜き取ります。
�G抜き取った後の状態です。
�HノーマルエキマニからO2センサーをはず
します。
�I触媒をノーマルエキマニからはずします。
�J取りはずした触媒です。 �K左:ノーマル、右:キューブアルファタコ足
�L集合部の穴の大きさがこんなに違います。 �Mタコ足と触媒を合体させます。O2センサー
をタコ足に接続します。
�Nタコ足をエンジンに取り付けます。 �Oタコ足取付け後の状態です。
�Pフロントパイプを触媒に取り付けます。 �Q問題のフロントパイプとエンジンメンバー
後端の干渉はありません。
(私の場合は1cm余裕があります)
�R問題発生!フロントパイプと中間パイプを
結合するブラケットとマウントゴムのボルトが
干渉して異音が・・・
�S干渉しているブラケット側をサンダーで削って
解決しました(^_^)

交換して変わったこと

1. 中速域のトルクが明らかに太くなりました。
CVT車だと2,500〜4,500回転、普通に加速していくと
60km/h辺りからボディーが軽くなったように加速します。
2. 排気音が大きくなりました。排圧が明らかに高くなっています。

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